Une opinion d'Olivier Malay et d'Anne-Sophie Bouvy, respectivement chercheurs en économie et en droit public à l'UCLouvain.

Beaucoup pensent que la libéralisation du rail ne peut être reportée qu’au prix de gros sacrifices pour la SNCB. Or, la Belgique peut reporter la prochaine étape jusqu’en 2050, voire au-delà.

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Le trajet en train entre les deux capitales est aussi rapide et moins nocif pour l’environnement.

La Deuxième Chambre du parlement néerlandais souhaite mettre fin aux liaisons aériennes entre Amsterdam et Bruxelles. Le trajet en train entre les deux capitales est en effet tout aussi rapide et moins nocif ...  Lire la suite

Tant les confusions et les idées préconçues sont puissantes et omniprésentes sur le capitalisme, et tant l’impact du capitalisme sur nos vies et nos sociétés est important, répondre à cette question nécessiterait bien plus qu’une page ou deux. L’exercice exige donc des « raccourcis ». Essayons d’être simples, sans tomber ...  Lire la suite

Dans un soucis d'équilibre entre social et écologie, Anne Hidalgo réfléchit à la possibilité d'installer la gratuité totale des transports en commun à Paris.

Si la maire de Paris n’a pas précisé quand ni comment, elle a clairement fait un pas vers la gratuité des transports en commun à ...  Lire la suite

La gratuité des transports en commun s’étend dans le monde entier. Le plus gros exemple connu est celui de Tallinn, capitale de l’Estonie peuplée de plus de 420 000 habitants dans laquelle la mesure a été adoptée par référendum par 75% des voix.  En France, il existe 32 réseaux de ...  Lire la suite

C’est une première dans le monde de l’« uberisation » : une soixantaine de coursiers à deux-roues « indépendants » se sont réunis afin de construire une stratégie commune à une échelle internationale. Leur objectif : améliorer leurs conditions de travail et faire front ensemble face aux plateformes multinationales de ...  Lire la suite

Ce tract-article a été utilisé en tant que contribution et diffusé, entre autres, aux participant-e-s d’un atelier sur l’industrie automobile coorganisé par des militant-e-s d’Attac Allemagne et du Groupe de Travail Écosocialisme de l’ISO au People’s Climate Summit - Sommet alternatif le 7 novembre à Bonn à l’occasion de la ...  Lire la suite

L'arrivée du tram à Liège engendrera des aménagements piétonniers supplémentaires au centre-ville. Si bien que les zones piétonnes doubleront progressivement d'ici 2022, a indiqué Roland Léonard, échevin des Travaux à Liège, en réponse à l'interpellation de Sarah Schlitz (Ecolo) lundi soir, lors du conseil communal.

La conseillère Ecolo suggérait ...  Lire la suite

Revenir au protectionnisme ? Tenter d’encadrer les marchés ? Lutter contre le chômage en favorisant la croissance à tout prix ? La gauche semble en panne de projet économique et social cohérent, émancipateur, et écologiquement soutenable. Face à cette absence d’imaginaire, le thème de la relocalisation de l’économie commence à ...  Lire la suite

Depuis de nombreuses années, ce que de nombreux experts appellent l’« autosolisme » – pour désigner le fait de circuler seul dans sa voiture – est fortement privilégié en ville. Si au XXème siècle, alors que les connaissances générales de la population sur l’environnement  n’étaient qu’à un stade embryonnaire, ce ...  Lire la suite